按照行程，哥德堡号将在累西腓港停留11天，在这期间我们专程拜访了巴西华人协会荣誉会长王志山。
王志山（巴西华人协会荣誉会长）：这条船虽然是木制的风帆船，是古老的，但是她的现实意义，她的历史意义，跟未来的精神是值得我们赞扬的，她是东西方交流的使者，这种精神延续下去，使我们全世界都能够走向和谐，今天世界各国都这么重视她，也就等于重视历史，重视世人的和平与发展。
哥德堡号停泊在码头，参加下一段航程的一些航海志愿者已经登船接受航海训练，这些航海志愿者中一部分人并没有驾驶大帆船的经验，因此启航前的训练就变得很必要。在这里，我们遇到了瑞典东亚公司负责选拔志愿者的伊曼努·帕森。
在接受训练的志愿者中，最特别的是这位花甲老人哥斯塔，他曾经是一位声名赫赫的海军将领，甚至在瑞典国王身边做海军副官长达12年。这不得不让我们产生了日后进一步了解他的愿望。
1月10日午饭后，参加下一段航程的航海志愿者整装待发，老将军哥斯塔像一个新兵那样也站在队列中。
与前两次启航不同，这一次，船上来了一位牧师，他站在那里念念有词，为哥德堡号和船员们祈祷平安。不知是带来了福音,还是洗礼,在祷告的过程中，一直下着小雨。
很多人自发来到码头上，站在雨中为哥德堡号送行。
圣诞老人开始发放圣诞礼物
这几位是刚刚告别哥德堡号的老船员，我们似乎看到，其中一个人正在抹眼泪。
船员们一齐挥舞手臂，向送行的人们告别。
2006年1月10日中午1点，哥德堡号在巴西累西腓港启航，向这次中国
之旅的下一个重要港口南非开普敦进发。
小快艇上搭乘着已经离船的几位老船员，每次启程，老船员驱船相送，似乎
已经成了哥德堡号的一个传统。对他们来说，哥德堡号上的每一天已经成了珍贵的记忆。
而在刚刚登上哥德堡号的新船员那里，未来的每一分钟都充满了新奇与浪
漫。
